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美国联邦航空局:波音737 MAX系列客机暂难复飞

来源:本站 发布时间:2019-06-13

美国联邦航空局:波音737 MAX系列客机暂难复飞

  埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8客机3月10日起飞大约6分钟后坠毁,157人遇难;印度尼西亚狮子航空公司一架同型号客机去年10月29日起飞10多分钟后坠毁,189名乘客和机组人员遇难。   多方调查显示,客机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)失误启动,可能导致这两起空难。 包括美国在内,多个国家和地区停飞或禁飞737MAX系列客机。   停飞导致全球诸多航线受影响。

以美国航空运营商为例,联合航空公司的一些航线停飞至7月,美国航空公司、西南航空公司的相关航线则停飞至8月。   当媒体记者询问737MAX系列客机是否有望8月复飞,埃尔韦尔拒绝直接回答。

  “如果你问的是10月能否复飞,我都不敢给你准话,因为我们尚未确定飞行员训练项目的调整方案,”埃尔韦尔说,“如果要耗费一年才能万事俱备、使我们有信心批准客机复飞,那么就花上一年好了。 ”  他披露,联邦航空局仍在等待波音正式递交软件升级方案,随后加以审批。   【各自有想法】  美国联邦航空局23日与超过30个国家和地区的航空监管部门举行会议,包括欧洲联盟、巴西和加拿大,主要讨论737MAX系列客机软件修复、新飞行员训练项目等议题,以便确定客机复飞事宜。

  围绕复飞标准,各国航空监管部门与美国方面意见不同。   加拿大交通部长马克·加尔诺4月说,飞行员执飞737MAX系列客机前应该接受模拟器训练、而非仅仅上完电脑课程。

  欧盟和加拿大22日说,就算美方批准737MAX系列客机复飞,如果审批过程不能充分打消他们的疑虑,欧盟和加拿大不会贸然跟风,而会各自评估后再决定是否允许这一系列客机复飞。   欧洲航空安全局22日说,美国联邦航空局批准737MAX系列客机复飞后,欧洲航空安全局将额外作一次独立评估,然后确定欧盟方面是否允许客机复飞。

(杨舒怡)(新华社专特稿)。

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